Royal Enfield · स्ट्रिट / नेकेड
Royal Enfield Guerrilla 450
Roadster built on the Himalayan 450 platform.
एक्स-शोरुम: रु8,49,000
अन-रोड मूल्य: रु8,81,300
काठमाडौं · Analogue · EMI सुरु रु23,417/महिना
डाटाको मिति 2026-10-01 · डेमो डाटा: मूल्य र स्पेसिफिकेसन अनुमानित हुन्, देखाउनका लागि मात्र।
मुख्य स्पेसिफिकेसन
इन्जिन
452 cc
पावर
40 PS
माइलेज
30 kmpl
टप स्पिड
155 km/h
सिटको उचाइ
780 mm
कर्ब तौल
185 kg
फिचर
- TFT डिस्प्ले
- टर्न-बाइ-टर्न नेभिगेसन
- राइड मोड
- LED बत्ती
- ABS
- डुअल-च्यानल ABS
सबै स्पेसिफिकेसन
| इन्जिन | 452 cc |
|---|---|
| पावर | 40 PS |
| टर्क | 40 Nm |
| माइलेज | 30 kmpl |
| टप स्पिड | 155 km/h |
| सिटको उचाइ | 780 mm |
| कर्ब तौल | 185 kg |
| ग्राउन्ड क्लियरेन्स | 169 mm |
| फ्युल ट्याङ्की | 11 L |
| Gears | 6 |
| ब्रेक | ABS-DUAL |
| इन्धन | पेट्रोल |
| बडी प्रकार | स्ट्रिट / नेकेड |
यो मलाई मिल्छ?
…
सिटको उचाइ: 780 mm · कर्ब तौल: 185 kg
मालिक स्कोर
—
5★0
4★0
3★0
2★0
1★0
राम्रा पक्ष
- Punchy engine
- Tech
कमजोरी
- 40% GST slab
- Small tank
राम्रो अफर पाउनुहोस्
मालिकहरूले वास्तवमा कति तिरे
No prices shared yet for this country.
लग इन · तपाईंले कति तिर्नुभयो, सेयर गर्नुहोस्
सर्भिस र मर्मत खर्च
सबै हेर्नुहोस्- 500 km / 1 moFreeFirst check-up · Engine oil top-up · Chain adjust
- 3,000 km / 6 moरु2,050–रु3,410Engine oil change · Oil filter clean · Chain lube & adjust · Brake adjust
- 6,000 km / 12 moरु3,820–रु6,010Engine oil + filter · Air filter clean · Spark plug check · Brake pads/shoes check
- 12,000 km / 24 moरु6,370–रु10,010Engine oil + filter · Air filter replace · Spark plug replace · Brake fluid · Throttle & clutch cables
5-year maintenance (fuel excluded): ~रु82,500
सामान्य स्पेयर पार्ट्स
| Engine oil (1 L) 3–5k km | रु1,160–रु2,660 |
| Air filter 12k km | रु820–रु2,050 |
| Spark plug 10–12k km | रु500–रु1,820 |
| Front brake pads / shoes 10–15k km | रु1,140–रु3,190 |
| Rear tyre (tubeless) 15–25k km | रु7,750–रु13,200 |
| Battery (12V) 2–3 years | रु5,000–रु10,900 |
Estimates from engine size and local price levels; actual bills vary by dealer and city.
रिभ्यु (0)
लग इन to write a review.



